Опоры для высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог

Что представляют собой опоры для высоковольтно-сигнальных линий

Опоры для высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог – это железобетонные конструкции, активно применяемые в железнодорожном строительстве. Они выполняют роль главного несущего элемента одностоечных или А, П, АП – образных опор высоковольтно-сигнальных железнодорожных линий автоблокировки. На данных опорах размещаются кронштейны и траверсы для грузов.

Виды опор для высоковольтно-сигнальных линий

В нашем каталоге вы найдете опоры для высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки железных дорог, каждая из которых соответствует действующему ГОСТу. Основное их отличие - это габариты (высота, ширина, длина, объем), а также допустимый изгибающий момент на уровне заделки основания, измеряемый в тс*м. Таким образом, маркировка содержит 2 цифры, первая из которых обозначает длину опоры, а вторая -  изгибающий момент.

Среди доступных артикулов можно отметить такие маркировки: С1.85/10.1, С101-18.4 (3; 2), С101-25.4 (3; 2), С2.55/10.1.

Преимущества и особенности опор для высоковольтно-сигнальных линий

Опоры должны быть выполнены в соответствии с ГОСТом и соответствовать нескольким требованиям:

• высокая прочность, достигаемая использованием бетона и арматурного каркаса;
• наличие параллельных вентиляционных отверстий для закрепления траверс;
• наличие защиты от грунтовых вод с помощью специального покрытия;
• наличие заземления.